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定襄億欣源鍛件:汽車鍛件的生產(chǎn)加工方法?

來源:云更新 時(shí)間:2022-03-17 09:05:11 瀏覽次數(shù):

定襄億欣源鍛件成形方式根據(jù)鍛件幾何形狀的復(fù)雜性及鍛件的尺寸精度和位置度要求,同時(shí),考慮該齒輪鍛件成形難點(diǎn)是上、下端面的凸塊部分,其變形程度達(dá)809/6以上,為確保各凸塊的成形,決定采用閉式擠壓方式......

定襄億欣源鍛件成形方式根據(jù)鍛件幾何形狀的復(fù)雜性及鍛件的尺寸精度和位置度要求,同時(shí),考慮該齒輪鍛件成形難點(diǎn)是上、下端面的凸塊部分,其變形程度達(dá)809/6以上,為確保各凸塊的成形,決定采用閉式擠壓方式進(jìn)行溫?cái)D成形。模具的導(dǎo)向采用導(dǎo)柱、導(dǎo)套對角型式設(shè)置方法,以防止因凸凹模的錯(cuò)位而導(dǎo)致上、下凸塊的位置公差超出允許范圍。

此外,還需采取良好的潤滑,進(jìn)一步確保順利脫模,減少模具的磨損,以保證工藝的可行性與穩(wěn)定性。分模面選擇由鍛件圖分析來看,為保證齒輪鍛件成形的合理性和尺寸精度,以及模具工作的穩(wěn)定性,可以將鍛件直徑驢42mm的上端面做為分模面,即上端面的3個(gè)凸塊在凸模中溫?cái)D成形,圓柱形臺(tái)階體和下端面的4個(gè)凸塊在凹模中成形。

拔模斜度根據(jù)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)和齒輪鍛件圖中的技術(shù)要求,除直徑妒42mm處設(shè)計(jì)有約2。的拔模斜面外,其余各部分均設(shè)計(jì)成表面垂直,無拔模斜度,進(jìn)而可以保證鍛件的幾何形狀及尺寸精度。

定襄億欣源鍛件鍛造用料主要是各種成分的碳素鋼和合金鋼,其次是鋁、鎂、銅、鈦等及其合金。材料的原始狀態(tài)有棒料、鑄錠、金屬粉末和液態(tài)金屬。 金屬在變形前的橫斷面積與變形后的橫斷面積之比稱為鍛造比。正確地選擇鍛造比、合理的加熱溫度及保溫時(shí)間、合理的始鍛溫度和終鍛溫度、合理的變形量及變形速度對提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低成本有很大關(guān)系。

 重要鍛件的標(biāo)記包括零件號(hào)、爐批號(hào)、鍛造日期和承制廠記號(hào)等,應(yīng)將其在生產(chǎn)中逐件檢查記錄下來,以便在使用過程中一旦發(fā)生問題,可以用來幫助查找原因和確定責(zé)任者。標(biāo)記在鍛件上打印的部位,應(yīng)是鍛件容易發(fā)現(xiàn)的地方。如果鍛件上的印記在機(jī)械加工時(shí)被削掉,那么在車間的生產(chǎn)過程中,在這個(gè)鍛件裝配完畢或用打印模等其他方法重新作出標(biāo)記的,應(yīng)掛上金屬標(biāo)簽,以免混亂。

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